선박 여행 대화 본부

중요한 유람 노선의 2007의 11월에서 그들이 그들의 선박 여행 계산서에 일 연료 추가요금 당 5 달러를 승객마다 추가하고 있을 것이라는 점을 대부분으로 알렸다. 알려질 때, 현재기도 하고 새로운 예약에 적용하기 위한 것이었다. 추가요금에는 다만 방에 있는 첫번째 2명의 여객에게 적용하기 위한 것이고 $70의 모자, 대부분의 경우에 사람마다, 또는 오두막 당 $140가 있었다. 프로리다에서 약간 법적인 논쟁 후에, 새로운 책임이 알려지기 전에 한 예약을 위한 연료 추가요금이 유람 노선에 의하여 떨어졌다. 공고 이전에 그들의 선박 여행을 예약했었던 여객은 연료 비용을 조건으로 하여 비록 자세히 지불하지 않았더라도 이지 않을 것입니다. 요금이 공고 후에 한 예약에 의하여만 부딪힐 것입니다.

다만 이 달, 대부분의 cruiselines는 첫번째 2 손님을 위해 $8에 추가요금을 사람마다 증가하고 있을 것이라는 점을, 알리고 $3 제 3 그리고 제 4 손님을 위한 사람마다 책임을 추가한. 1개의 오두막을 공유하는 4의 계열을 위한 전형적인 7 일 선박 여행을 위해, 연료 추가요금은 지금 선박 여행의 비용에 $162를 추가한다.

기업을 위한 나의 관심사는 총괄하여, 추가 요금을 흡수할 수 선박 여행 여객이, 어떤 점에서 일지모른다 없을 것이다 것입니다 이다. 빈번한 함에는 일어나는 유가 및 증가하는 선박 여행 가격을 모두 집에서 흡수하는 충분한 가처분 소득이 있는지도 모르는 동안, 저장해야 하는 함과 계획은 그들의 선박 여행을 줄 수 있기 위하여 낙상될 것이다. 이 함은 휴가의 다른 모양을 선택할지도 모르고다, 또는 그들의 선박 여행을 주기 위하여 오랫동안 저장해야 한다. 모든 중요한 유람 노선이 더 크고 더 큰 "메가" 배를 위한 배 순서가 있는 상태에서, 선박 여행 가격 및 선 그들의 배를 가득 차있는 유지할 수 있는지 보기 위하여 보충교재를 보는 것이 재미있을 것이다. Without a doubt, I think as long as fuel prices stay at around or above $3 a gallon, the fuel surcharge is here to stay.

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