Dank voor het bezoeken Cruise spreekt Centraal! Als u hier van uw bezoek geniet of wat nuttige informatie vindt, kunt u wensen om aan ons in te tekenen Voer RSS of e-mail berichten om geïnformeerde te blijven over updates aan onze plaats. U kunt ons ook lezen Ongeveer Pagina om meer over Centrale de Bespreking van de Cruise te leren.
De witte Excursie van de Pas en van de Spoorweg Yukon, Skagway, Alaska
Één van de eerste dingen merkte ik op toen het planning van mijn recente cruise van Alaska was de talrijke excursies die door de cruiselijn worden aangeboden. Het tweede ding dat ik was de hoge prijzen heb opgemerkt die akkoord gingen met veel van de excursies. Toen het reizen als familie van 4, konden de kosten van één enkele excursie voor wij allemaal gemakkelijk goed stijgen meer dan $1000. Proberend te blijven wat welke begroting lette op, verkozen wij om één enkele schip aangeboden excursie voor deze cruise enkel te doen.
Wij kozen de „Witte Pas en de Spoorweg Yukon“ in Skagway als onze belangrijke excursie voor deze reis. Wij kozen de basistreinrit aan de top en de rug. Nochtans, bieden de cruiselijnen ook deze treinreis in combinatie met andere activiteiten zoals wandeling of een stadsreis voor aan een extra last. De basisreis scheen om onze uitgebreide groep te passen die twee jonge geitjes onder 11, 4 volwassenen in hun jaren '40, en twee dames meer dan 60 omvatte. Het beloofde iets te zijn dievan wij allen konden samen genieten.
Deze excursie is vermeld aangezien één van de hoogste tien activiteiten in Alaska, een internationaal burgerlijke bouwkundeoriëntatiepunt in 1994 aanwees en als één van de hoogste toneelspoorwegen van de wereld een lijst maakte van.
Één van de aardige eigenschappen van deze excursie is dat de trein vrij veel net tot schipdokken komt om passagier op te nemen. De passagiers lopen eenvoudig ongeveer 200 yards van de troepmanier om de trein in te schepen. Veel van de treinenauto's zijn historische antiquiteiten. De treinauto's kenmerken omkeerbare opgevulde beklede zetels en beeldvensters. Als de passagiers buiten op de buitenplatforms tijdens de rit willen wagen kunnen zij unobstructed meningen van die gebieden ook worden. Onze groep genoot zowel van de beeldvensters als van het platform. De reis neemt passagiers van overzees - niveau in Skagway aan de 2865 voet top bij de grens tussen Alaska en het Grondgebied Yukon. De trein gaat over verscheidene trussles, door verscheidene tunnels en door talrijke watervallen, kloven en toneeluitzicht over. We all marveled at the scenery and the engineering required to build this railroad. Two of the highlights included Bridal Veil Falls and the Original Steel Cantilever Bridge. Our tour narrator provided us with both historical and scenic information about the train. The train was built during the Yukon gold rush as a way for prospectors to travel safely into the Yukon Territory. Today, the train provides a relaxing way for cruise ship passengers like us to travel a bit into the interior of Alaska and see a bit more than just the coast.
How would I rate the excursion? At over $100 per adult for a three hour tour, I felt the excursion was expensive, but worth it . However, when you compare the $100 price tag to other excursions offered at over $300, the price seems like a bargain. The train was clean, comfortable and tranquil, while the views seemed to get more spectacular around each corner. There were no “extras” on the train other than a restroom and bottled water (in cute little train shaped bottles). It would have been nice to have some refreshments or snacks, but it was just a 3 hour tour. As expected, it turned out to be a great excursion for our party of all ages. The kids and adults were well entertained by the scenery and every changing views. The only hiccup was that the excursion left at 12:30 and the dining room and buffet on the ship were not serving lunch until 12:00. Our family handled this by ordering room service at 11:00 and and other family members ate a quick lunch at the buffet before heading to the train. On the tour, we had hoped to see wildlife, but the tour guide informed us that the noise from the engines usually keeps the wildlife away from the trains. Imagine our surprise, when on the way back down from the summit, we saw a bear only about 10 feet from the train. A less expensive option to this tour is the “To the Summit” tours offered for under $40 per person. These tours travel along the highway that runs on the opposite side of the gorge from the train. While the tour van doesn’t offer the atmosphere of the train, it has the up side of stops at scenic views and views across the gorge of the trains running along the opposite side.
This tour was very enjoyable and I would definitely recommend to anyone traveling to the Alaskan inside passage.
Loading ...
Leave Us A Comment