Οι ευχαριστίες για την κρουαζιέρα επίσκεψης μιλούν κεντρικό! Εάν απολαμβάνετε την επίσκεψή σας εδώ ή βρίσκετε κάποιες χρήσιμες πληροφορίες, μπορείτε να επιθυμήσετε να προσυπογράψετε στο μας Τροφή RSS ή ανακοινώσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προκειμένου να μείνει ενημερωμένος για τις αναπροσαρμογές στην περιοχή μας. Μπορείτε επίσης να διαβάσετε το μας Περίπου σελίδα για να μάθει περισσότεροι για τη συζήτηση κρουαζιέρας κεντρική.
Άσπρη εξόρμηση περασμάτων και σιδηροδρόμων Yukon, Skagway, Αλάσκα
Ένα από τα πρώτα πράγματα παρατήρησα κατά το προγραμματισμό της πρόσφατης κρουαζιέρας της Αλάσκας μου ήμουν οι πολυάριθμες εξορμήσεις που προσφέρθηκαν από τη γραμμή κρουαζιέρας. Το δεύτερο πράγμα παρατήρησα ήμουν οι υψηλές τιμές που πήγαν μαζί με πολλές από τις εξορμήσεις. Κατά ταξίδι ως οικογένεια 4, την κόστος μιας ενιαίας εξόρμησης για όλους μας θα μπορούσε εύκολα να πετάξει στα ύψη καλά πάνω από $1000. Προσπαθώντας να μείνουμε μερικοί ποιος προϋπολογισμός απασχόλησε, επιλέξαμε να κάνουμε ακριβώς μια ενιαία προσφερθείσα σκάφος εξόρμηση για αυτήν την κρουαζιέρα.
Επιλέξαμε το «άσπρο πέρασμα και Yukon πιέζει» σε Skagway ως σημαντική εξόρμησή μας για αυτό το ταξίδι. Επιλέξαμε το βασικό γύρο τραίνων στη σύνοδο κορυφής και την πλάτη. Εντούτοις, οι γραμμές κρουαζιέρας προσφέρουν επίσης αυτό το ταξίδι τραίνων σε σχέση με με άλλες δραστηριότητες όπως την πεζοπορία ή έναν γύρο πόλεων για μια πρόσθετη δαπάνη. Ο βασικός γύρος φάνηκε να εγκαθιστά την εκτεταμένη ομάδα μας που περιέλαβε δύο κατσίκια κάτω από 11, 4 ενηλίκους στη δεκαετία του '40 τους, και δύο κυρίες άνω των 60. Υποσχέθηκε να είναι κάτι που θα μπορούσαμε όλοι να απολαύσουμε από κοινού.
Αυτή η εξόρμηση παρατίθεται δεδομένου ότι μια από τις κορυφαίες δέκα δραστηριότητες στην Αλάσκα, υπέδειξε ένα διεθνές ορόσημο πολιτικού μηχανικού έργων το 1994 και απαρίθμησε ως ένας από τους παγκόσμιους κορυφαίους φυσικούς σιδηροδρόμους.
Ένα από τα συμπαθητικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα αυτής της εξόρμησης είναι ότι το τραίνο έρχεται λίγο πολύ δεξιά μέχρι τις αποβάθρες σκαφών να πάρει τον επιβάτη. Οι επιβάτες περπατούν απλά περίπου 200 υάρδες από τον τρόπο συμμοριών να επιβιβαστούν στο τραίνο. Πολλά από τα αυτοκίνητα τραίνων είναι ιστορικές αντίκες. Τα αυτοκίνητα τραίνων χαρακτηρίζουν τα αντιστρέψιμα γεμισμένα επικαλυμμένα καθίσματα και τα παράθυρα εικόνων. Εάν οι επιβάτες θέλουν να αποτολμήσουν τη εξωτερική όψη επάνω στις εξωτερικές πλατφόρμες κατά τη διάρκεια του γύρου μπορούν επίσης να πάρουν τις ανεμπόδιστες απόψεις από εκείνες τις περιοχές. Η ομάδα μας απόλαυσε και τα παράθυρα εικόνων και την πλατφόρμα. Το ταξίδι παίρνει τους επιβάτες από τη στάθμη της θάλασσας σε Skagway στη σύνοδο κορυφής 2865 ποδιών στα σύνορα μεταξύ της Αλάσκας και του εδάφους Yukon. Το τραίνο περνά πέρα από διάφορα trussles, μέσω διάφορων σηράγγων και από τους πολυάριθμους καταρράκτες, τα φαράγγια και φυσικά vistas. We all marveled at the scenery and the engineering required to build this railroad. Two of the highlights included Bridal Veil Falls and the Original Steel Cantilever Bridge. Our tour narrator provided us with both historical and scenic information about the train. The train was built during the Yukon gold rush as a way for prospectors to travel safely into the Yukon Territory. Today, the train provides a relaxing way for cruise ship passengers like us to travel a bit into the interior of Alaska and see a bit more than just the coast.
How would I rate the excursion? At over $100 per adult for a three hour tour, I felt the excursion was expensive, but worth it . However, when you compare the $100 price tag to other excursions offered at over $300, the price seems like a bargain. The train was clean, comfortable and tranquil, while the views seemed to get more spectacular around each corner. There were no “extras” on the train other than a restroom and bottled water (in cute little train shaped bottles). It would have been nice to have some refreshments or snacks, but it was just a 3 hour tour. As expected, it turned out to be a great excursion for our party of all ages. The kids and adults were well entertained by the scenery and every changing views. The only hiccup was that the excursion left at 12:30 and the dining room and buffet on the ship were not serving lunch until 12:00. Our family handled this by ordering room service at 11:00 and and other family members ate a quick lunch at the buffet before heading to the train. On the tour, we had hoped to see wildlife, but the tour guide informed us that the noise from the engines usually keeps the wildlife away from the trains. Imagine our surprise, when on the way back down from the summit, we saw a bear only about 10 feet from the train. A less expensive option to this tour is the “To the Summit” tours offered for under $40 per person. These tours travel along the highway that runs on the opposite side of the gorge from the train. While the tour van doesn’t offer the atmosphere of the train, it has the up side of stops at scenic views and views across the gorge of the trains running along the opposite side.
This tour was very enjoyable and I would definitely recommend to anyone traveling to the Alaskan inside passage.
Loading ...
Leave Us A Comment