Dank voor het bezoeken Cruise spreekt Centraal! Als u hier van uw bezoek geniet of wat nuttige informatie vindt, kunt u wensen om aan ons in te tekenen Voer RSS of e-mail berichten om geļnformeerd te blijven over updates aan onze plaats. U kunt ons ook lezen Ongeveer Pagina om meer over Centrale de Bespreking van de Cruise te leren.
De Partners van de prinses met Haven van San Francisco om het Systeem van de Macht van de Kust voor de Terminal van de Cruise van de Stad te ontwikkelen
SANTA CLARITA, Californiė. (April 12, 2007 die) - partnered bevordert de toewijding van de Prinses' aan het verbeteren van luchtkwaliteit in de havensteden van wie zijn schepenzeil, de cruiselijn heeft met de Haven van San Francisco om een systeem van de kustmacht te ontwikkelen dat zijn schepen zal toelaten om hun motoren af te zetten wanneer zij bij Pijler 35 en „stop in“ aan schone elektromacht dokken.
De haven van de Cruises van San Francisco en van de Prinses heeft een $1.9 miljoen schone luchttoelage van het District van de Kwaliteitsbewaking van de Lucht van het Gebied van de Baai (BAAQMD) ontvangen om het systeem te ontwikkelen, dat op gelijkaardige de programma'sPrinses van de kustmacht zal worden gebaseerd debuted in Juneau in 2001 en in Seattle in 2005. Volgend jaar, zal de Prinses ook met een programma van de kustmacht bij de Haven van Los Angeles beginnen.
De macht van de kust, die ook als „het koude strijken wordt bekend,“ laat schepen toe om hun diesel motoren af te zetten en met lokale stroom te verbinden die naar het schip van een speciaal ontworpen transformator bij het dok reist. Dientengevolge, de elektriciteit leidt met basis aan land alle diensten aan boord tijdens de de hele dag durende vraag.
„Wij zijn geėngageerd aan kustmacht vele jaren geweest, en wij zijn pleased om onze deskundigheid aan het Gebied van de Baai te brengen helpen dit belangrijke vermogen aan de de cruiseterminal van San Francisco introduceren,“ de bovengenoemde Bruine, uitvoerende ondervoorzitter van Dean voor de Cruises van de Prinses. „Wij weten dat de lokale gemeenschappen om luchtemissies geven, en dit is een innovatieve manier om aan de lokale luchtkwaliteit ten goede te komen.“
Programma van de de kustmacht van de prinses het' maakte geschiedenis toen het eerst met verrichtingen in Juneau in de zomer van 2001 begon. Het innovatieve programma, dat door de Stad van Juneau in werking wordt gesteld, impliceerde de deskundigheid van contractanten wereldwijd en lokale, met inbegrip van het Elektrische Licht van Alaska en Macht. De technologie werd uitgebreid aan Seattle in de zomer van 2005, en de verbindingen van de kustmacht worden nu gekenmerkt op acht schepen die uitgerust zijn om lokale hydro-elektrische macht te gebruiken. All Princess ships sailing from the Port of San Francisco are fully equipped and ready to plug into shore power when it debuts there.
To create this unusual power system, Princess has outfitted its ships with a custom-built, state-of-the-art electrical connection cabinet that automatically connects the ship’s electrical network to the local electrical network ashore. The electrical power is transmitted from the landside transformer to the vessel via four 3 1/2-inch diameter flexible electrical cables. The actual cable connection on the vessel is a traditional, though quite large, male/female plug and socket.
“When we first developed shore power, it was a challenging project because it was the first of its kind and there was no existing blueprint we could use. Now with Juneau and Seattle operating successfully for several years and Los Angeles also working on a program, we can share our expertise with the Port of San Francisco to help expand this successful environmental initiative in California,” added Brown.
Loading ...
Leave Us A Comment