Централь беседы круиза

MIAMI, Jan. 3 /PRNewswire-FirstCall/ - Масленицы Корпорация & plc (NYSE: CCL; LSE) (NYSE: CUK) сегодня объявило что оно подписало письм о намерениях для нового корабля 116.000 тонн для своего тавра круизов P&O.

Новый сосуд, который будет иметь 3.076 более низких berths пассажира, будет построен итальянским shipbuilder Fincantieri на своем ярде Monfalcone, на оцененном вс-в цене 535 миллионов euros. Корабль запланирован для поставки весной 2010. Внешн, сосуд будет подобен к круизам Ventura P&O, который запланирован для того чтобы вписать обслуживание весной 2008, но характеристики нового изделие и дизаина интерьера будут объявлены на будущей дате.

Это самый последний заказ корабля принесет полное число сосудов в флоте круизов P&O до 7, включая 5 существуя кораблей, также, как новый Ventura, который будет круизным судном Британии самым большим когда он войдет в обслуживание в апреле 2008. Новый корабль более добавочно увеличит репутация круизы P&O' как единственные круизные судна здания компании специфически для Британии.

P&O курсирует управляущий Дэвид заявленное Dingle, «это самые последние результаты заказа от сильный непрерывныйа рост рынка круиза в Великобритании. Each of новые корабли мы построили для Британии увеличили требование для курсировать через репутацию для рационализаторства, типа и предоставления услуг покупателю. Наши проекции показывают что мы будем требовать более дополнительной новой емкости соотвествовать этот дополнительный к 2010.»

С сегодняшним объявлением, Масленица Корпорация & plc имеют 20 новых кораблей на заказе, 14 of which строьте Fincantieri.

Комментарий на офицере главы исполнительной власти Giuseppe Fincantieri согласования Bono сказал: «Наше отношение с масленицей, оператор круиза мира leading, продолжается вырасти на неимоверной побежке. В 2006 Fincantieri и масленица подписали подряды для 8 кораблей для суммарное значение почти 3.5 миллиарда euros. The new year has started out with the allocation of this ship which is a clear signal that cooperation between our two companies will get stronger in the future too, thereby enabling both of us to consolidate our positions as market leaders.”

The building slot at Fincantieri being utilized for this new P&O Cruises vessel will result in a modification to the delivery date of the 130,000-ton newbuild for Carnival Cruise Lines announced in mid-December 2006. The Carnival vessel will now enter service in spring 2011 instead of summer 2010 as previously announced.

Explained Micky Arison, chairman and CEO of Carnival Corporation & plc, “It had been our intention all along to schedule delivery of the P&O Cruises ship for 2010 and the Carnival Cruise Lines vessel for 2011. However, because we completed the agreement for the Carnival newbuild first, we temporarily placed it in the first available shipyard slot pending finalization of the P&O Cruises agreement.”

Carnival Corporation & plc is the largest cruise vacation group in the world, with a portfolio of cruise brands in North America, Europe and Australia, comprised of Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line, Windstar Cruises, AIDA Cruises, Costa Cruises, Cunard Line, Ocean Village, P&O Cruises, Swan Hellenic, and P&O Cruises Australia.

Together, these brands operate 81 ships totaling 144,000 lower berths with 20 new ships scheduled to enter service between March 2007 and spring 2011. Carnival Corporation & plc also operates the leading tour companies in Alaska and the Canadian Yukon, Holland America Tours and Princess Tours. Traded on both the New York and London Stock Exchanges, Carnival Corporation & plc is the only group in the world to be included in both the S&P 500 and the FTSE 100 indices.

Categories: Cruise News
Tags: Carnival Cruises, cruise ship building, PO Cruises